Interesantas ziņas par aviāciju & tūrismu

[Orsons]

2-3 stundas jau var arī izdzīvot bez interneta.

Bet viņi tagad sevi ir pavisam muļķīgā situācijā nostādījuši - varētu jau teikt, ka mums biļetes maksā vairāk, jo ir bezmaksas internets, bet, ja tas ir tikai pusei flotes, un interneta esamība ir loterija, īsti ne šis, ne tas sanāk.

[zahuj]

Nu varbūt doma, ka tām, ko dod uz wetlease jau nevajag, ja nu tās, kas tiek dotas uz wetlease ir "fiksētas".

[SapnuMedniece]

Turpmāk BT reisi FRA ielidos 1.terminālī. Pieļauju gan, ka tāpat autobuss? https://www.delfi.lv/bizness/37264250/b ... frankfurti

[SapnuMedniece]

Šodien atklāta jaunā lidosta DXN Noida International Airport Indijā, kas apkalpos to pašu reģionu, ko (kā presē raksta, pārpildītā) Deli lidosta, lidojumi sāksies no aprīļa vidus (vai maijā, citos avotos), un Indijas premjerministrs teicis, ka plāns, ka te būs pa lidojumam reizi divās minūtēs. Pagaidām atradu, ka IndiGo, AirIndia Express un Akasa Air lidos iekšējiem lidojumiem, starptautiskos vēl neredzēju.
https://economictimes.indiatimes.com/in ... s?from=mdr
Varbūt kādā brīdī parādās kādi labi piedāvājumi no starptautiskajiem arī. Vienīgi tagad būs jāskatās arī par Deli lidostu maiņa, lai nav nejauši pārsteigums.

[SapnuMedniece]

Jauni ICAO noteikumi par uzlādes/power bankām. Atļautas max 2 pasažierim, lidojuma laikā tas nedrīkst ne uzlādēt no lidmašīnas, ne lietot, lai lādētu ierīces: https://centreforaviation.com/news/icao ... ks-1353485 un https://www.icao.int/news/new-power-ban ... l-aviation un daudzi citi avoti.
Vismaz beidzot viens standarts, jo aviokompānijas praksē šo jau kādu brīdi ieviesa no savas puses.

[SapnuMedniece]

AirBaltic lūdz piešķirt īstermiņa aizdevumu: https://www.delfi.lv/bizness/37264250/b ... -aizdevumu
Es ceru, ka izķepurosies, jo tomēr ērti ir tik raiti un daudz kur aizlidot, un citur Eiropā tieši tāpat stutē savas aviokompānijas.

[propers]

Vai doma bija par līdzību ar Alitalia?

[SapnuMedniece]

Daudz piemēru Eiropā ir, SASam bija atbalsts, LH kaut kad ap covid laiku, man liekas, ka vai TAP arī nebija starp tiem, kas kaut ko dabūja.

[Rihards007]

Tad jau tuvākajās nedēļās sagaidāma kāda superakcija rudens/ziemas lidojumiem uz nākotnes biļešu rēķina.
https://www.apollo.lv/8444704/saeimas-b ... -airbaltic

[SapnuMedniece]

Grenlandē atvērta jauna lidosta: https://cphpost.dk/2026-04-16/news/roun ... -thursday/

[SapnuMedniece]

LH taupības nolūkos samazina floti: https://www.lsm.lv/raksts/zinas/ekonomi ... s.a643418/
Šodien jau tirgi ļoti optimistiski pēc jaunākajām Hormuza šauruma ziņām, redzēs, kas notiks tālāk.

[SapnuMedniece]

TPG apraksts par Google Hotels cenu izsekošanas funkcionalitāti, kas ļauj saņemt info par cenu izmaiņām viesnīcās. Varētu būt noderīgi arī, ja ir atceļamas rezervācijas, pārrezervēšanai lētāk: https://thepointsguy.com/news/google-ho ... -tracking/

[Orsons]

Interesanti, ka raksta autors sūdzas, ka Google hotels uzrāda arī cenu agregatorus - tā vietā iesakot izmantot viesnīcas vietni.
Manuprāt, pilnīgi debīls ieteikums, manā pieredzē varbūt vienā gadījumā no 10 viesnīcas lapā cena ir bijusi aptuveni tāda, kā pie lētākā agregatora, un praktiski nekad nav bijis būtiski lētāk. Nekādi lojalitātes punkti šo starpību nespēj nosegt. Es gan te runāju par vidējā un zemākā līmeņa viesnīcām, kuru lojalitātes programmas bieži ir ar visai nelielu pievienoto vērtību. Bet nu jebkurā gadījumā es vairs nespēju atcerēties gadījumu, ka būtu rezervējis viesnīcu pa tiešo.

[SapnuMedniece]

Pilnīgi piekrītu, es arī šo izlasīju un nodomāju, ka es gan rezervēju tur, kur lētāks. Pēdējos gados tie punkti tāpat ļoti devalvējušies, ja ir, forši, ja nav, labāk uzreiz samaksāju mazāk.

[SapnuMedniece]

Lufthansai lētākajā biļešu klasē vairs nebūs iekļauta rokas bagāža: https://travelfree.lv/lufthansa-jaunie- ... s-jamaksa/

[Orsons]

Tā paiet pasaules godība 40x30x15 - mazāk kā Ryanair, kuriem tagad ir 40x30x20. Es gan saprotu, ka šis attieksies tikai uz Eiropas lidojumiem.
Tai pat laikā joprojām taču Eiropas Komisija vai kā nu viņus tur sauc, turpina virzīt projektu, ka rokas bagāža ir cilvēktiesības, vairs precīzi neatceros, bet tur tas obligāti atļaujamais cipars krietni lielāks plānots bija.

[SapnuMedniece]

Etiopijā būs jauna lidosta, 2030.gadā: https://edition.cnn.com/travel/africas- ... illion-spc

[SapnuMedniece]

Ryanair samazina reisu skaitu par 50% Berlīnē un slēdz bāzi, apgalvojot ka Vācijas aviācija ir saplīsusi un ir pārāk dārgi. Nav redzēts, ka kādu reisu viņi kādreiz slēgtu ar citu pamatojumu un bez uzbrauciena valstij/lidostai: https://www.irishtimes.com/business/202 ... ting-base/
Tas tā, par to tēmu, ka Latvijā Ryanair mazāk reisu, nekā dažiem gribētos.

[Orsons]

Ryanair ar saviem ''pamatojumiem'' reisu slēgšanai kļūst nedaudz apnicīgs. Airbaltic vismaz to dara pa kluso un bez pamatojuma.

Nez, kura tad ir tā vieta, kur viņi tagad atvērs jaunus reisus un jaunas bāzes? Man jau liekas, ka šobrīd visi Eiropā tikai kaut ko slēdz, tā ka prognozes vasaras ceļošanai neliekas pārāk optimistiskas. No otras puses, ģeopolitiskā situācija ir laba iespēja aviokompānijām slēgt mazāk rentablos maršrutus bez liekas ažiotāžas, pamatojot ar degvielas cenām un tās trūkumu, bet Ryanair jau nebūt Ryanair, ja nemētātos ar akmeņiem valdību un pašvaldību virzienā.

[SapnuMedniece]

Vakar jau ceļotāju FB grupās bija palaista pīle, ka TK atceļ reisus no Rīgas, tad izrādījās, ka domāts cits maršruts, bet tur jau Rīgas TK komanda bija sākusi reportēt to ierakstu kā viltus ziņas. Tagad katru atcelšanu uztver mega jūtīgi, daudz ierakstu, ja baidās pirkt, bet es vēl tagad atceros savu pirmo BT izpārdošanu 2009.gadā, kad biļetes uz Cīrihi man atcēla, pārlika uz SAS ar savienoto un pat biznesa klasē tiku
BT pēdējos divus gadus laikam vairāk publiski redzams, ko atceļ, agrāk tikai, ja pats sekoji līdzi vai pamanīji, ka jaunais sezonas galamērķis ir tas pats, kas jau 3x ir bijis

[Orsons]

Tajā FB grupā bija diezgan skaidri rakstīts, ka TK atceļ reisus Stambula - Hurgada, kādam varbūt arī bija aktuāli, bet, vairumam ne tik ļoti, ka vajadzētu to ar lielu plakātu izcelt. Nu, un tālāk jau panesās, jo kuram gan mūsdienās pietiek pacietības izlasīt, ka Rīga tur vispār nekur nav iesaistīta.

[SapnuMedniece]

Tieši tā, ņemot vērā, ka tā ir Latvijas grupa, cilvēki automātiski pieņēma, ka iet runa par reisiem no Rīgas uz Stambulu un Hurgadu (kādu nemaz no Rīgas ar TK nav, bet tādas nianses jau vairums nezina). Vizuālis bija pāprotams, jo bija Hurgada/Stambula, ko tikpat labi varēja saprast kā abi šie, nevis no viena uz otru. Skaidrs, ka ieraksta autorei, kas dzīvo Ēģiptē, tas ir aktuāli, bet 99.9% Latvijas iedzīvotāju, nemaz. Ņemot vērā aktīvo reportēšanu par ierakstu, tas tika izņemts.

[Orsons]

Pēc vecās ceļakājas rūdījuma tas FB grupas līmenis liekas vienkārši briesmīgs. Laikam nemaz nav jēgas tur kādam mēģināt ko atbildēt, ja priekšā jau būs 10+ atbildes, no kurām lielākā daļa satur vairāk vai mazāk dezinformācijas.

Arī paši jautājumi lielākoties iedalās apmēram 4 grupās:

1) Iesakiet lētu un labu autonomu lidostā XYZ, vēlams, bez kredītkartes un bez depozīta (labi vēl, ka neprasa bez tiesībām);

2) iesakiet naktsmītni YYY apkaimē X cilvēku grupai ar Z bērniem (nereti grib, lai saimnieks runātu latviski vai krieviski);

3) iesakiet, ko apskatīt ZZZ pilsētā un apkārtnē (parasti nenorādot, kādas vispār cilvēkiem ir intereses).

4) aviokompānija atcēla lidojumu, ko darīt?

Viss pārējais jau ir nianses no iepriekš minētajiem. Jāpiebilst, ka FB ir kā melnais caurums, kur vienreiz atbildēts jautājums visai ātri pazūd, un citiem vairs nav izlasāms, turklāt tur reizēm burtiski acu priekšā pazūd paši ieraksti. Tāpēc arī uzskatu, ka interneta forums, no kura nekas nepazūd, un ziņas indeksējas meklētājā, ir daudz dzīvotspējīgāka saziņas un informācijas meklēšanas forma.

[SapnuMedniece]

Jā, šis ir iemesls, kāpēc arī forumu uztaisījām un kustību mēģinam te turēt, jo jau pirmajās foruma pastāvēšanas dienās es uzzināju daudz vērtīgas informācijas, tomēr drusku mazāk diskusiju par to, vai tiešam būs tik slikts laiks, kā sola laika prognoze, vai var ieteikt taku Zakopanē un atsauksmes par konkrētu viesnīcu Turcijā. Bet nu, visi ar kaut ko sāk... Ticu, ka daudz stulbus jautājumus Ceļakājā esmu uzdevusi un gan jau tagad arī pa kādam ir
FB ir viss ap algoritmu, atverot grupu jāizvēlas filtrā, vai grib redzēt "most relevant" (par kuriem bieži vien es tiešām nezinu, kam tas varētu būt relevant), vai nesenākos ierakstus vai nesenāko aktivitāti. Meklētāju vispār maz kas izmanto, kaut tie jautājumi par to vai vajadzēs ETA Ryanair lidojumam ir atbildēti jau 100x.

[SapnuMedniece]

Ryanair šefs paziņo, ka Wizzair un airBaltic varētu nesagaidīt ziemu: https://www.euronews.com/travel/2026/04 ... oss-oleary