Interesantas ziņas par aviāciju & tūrismu

[SapnuMedniece]

Ceļošana Kubā paliks sarežģītāka - vairs nevarēs izmantot Visa vai MasterCard kartes: https://www.tvnet.lv/8484006/kuba-partr ... ard-kartem

[SapnuMedniece]

Izrādās, vakar bija nobrukusi Lielbritānijas ETA sistēma. Vēl viens iemesls neatstāt tādas lietas uz pēdējo nakti: https://thepointsguy.com/news/uk-eta-ou ... t-to-know/

[Demagogs]

Frankfurtē Boeing 787-9 priekšējā šasija "ienāca" salonā, draugs FRA lidostā strādā, teica bija jau sakrauti koferi lidojumam uz LAX, 3 mēneši veca lidmašīna
https://www.reuters.com/business/aerosp ... 026-06-04/

[wildd]

Izskatās, ka airBaltic tomēr sasnieguši 100% lidmašīnās Starlink pieejamību:
https://www.starlinkflights.com/airline ... outePage=2

Izskatās pēc kaut kāda fake info tā linka virsrakstā un pirmajos teikumos, pirms nedeļas lidoju uz Korfu - Starlink nebija, vakar lidoju uz Viļņu - Starlink nebija.
Arī zemāk paskatoties uz sarakstu ar lidmašīnām un kolonu Starlink Yes/No sanāk, ka 28 lidmašīnām nav.

[Orsons]

Dīvainas lietas notiek ar to saitu. Pirms nepilnas nedēļas skatījos, bija ne tikai 100% un 55/55, bet arī zemāk tabulā visām bija. Šobrīd, nez kāpēc, nav.

Bet es lidoju ar YL-ABB, un tajā internets bija, lai gan tajā sarakstā - nav. Tā kā nekas nav skaidrs.

Arī kaut kur citur manīju, ka esot tagad 100%. Varbūt dažiem bortiem tas īslaicīgi nestrādā?

[SapnuMedniece]

Es pirms 2 ned lidoju no Frankfurtes un nebija Starlink, arī izbrīnījos, kad ieraudzīju šo 100%, bet padomāju - varbūt dienas pagājušas un uzlikuši visur. Man gan liekas, ka tad par to būtu izsūtīta preses relīze visiem, ka pirmā kompānija kam visās lidmašīnās bezmaksas internets utt.

[Orsons]

Frankfurtē Boeing 787-9 priekšējā šasija "ienāca" salonā, draugs FRA lidostā strādā, teica bija jau sakrauti koferi lidojumam uz LAX, 3 mēneši veca lidmašīna
https://www.reuters.com/business/aerosp ... 026-06-04/

Es šito jau redzēju FB, bet uz turieni likt linkus nav labais tonis.

Interesanti, 3 mēnešus jaunai lidmašīnai vienkārši stāvot nobrūk šasija. Ne paceļoties, ne nosēžoties, ne ripojot pa skrejceļu, bet stāvot!

Interesanti, kas būtu, ja tā nobruktu pacelšanās vai nosēšanās laikā?

[SapnuMedniece]

Viļņā lidostu darbību turpina traucēt baloni. Šogad jau 9 reizes: https://www.delfi.lv/46713439/arzemes/1 ... as-lidosta

[kristoff]

Iespējams, ka šis ir maksas raksts - intervija ar Norwegian vadītāju:
https://www.delfi.lv/bizness/37264250/b ... nkurentiem
Ja divos vārdos, tad: 1) cer, ka Air Baltic atrisinās savas problēmas (varam salīdzināt ar Ryanair attieksmi); 2) cer, ka varēs atvērt jaunus maršrutus no Rīgas.

[SapnuMedniece]

Man patika, ka atšķirībā no Ryanair bosa, ļoti korekti izteicās par citiem.

[kristoff]

Man patika, ka atšķirībā no Ryanair bosa, ļoti korekti izteicās par citiem.

Jā, pavisam cits kultūras un ētikas līmenis. Uzreiz sagribējās kaut kur aizlidot ar Norwegian

[SapnuMedniece]

Arī Lielbritānijā izskata Ryanair praksi piemērot maksu par sēdvietu izvēli, ja lido ar bērniem: https://www.bbc.com/news/articles/czj87rvx349o

Tikmēr ES pasažieru tiesību regulas kontekstā šobrīd runā par to, ka tādu praksi varētu aizliegt, bet viss atkarīgs vai izies cauri izmaiņas regulā.

[SapnuMedniece]

Un rekur arī publiski info par šī brīža situāciju par regulu: https://www.politico.eu/article/5-thing ... form-deal/
Pagaidām izskatās cerīgi, pirmdien gala balsojums, kā sapratu.

[SapnuMedniece]

BBC ziņo, ka Ryanair vairs neliks maksāt par sēdvietu izvēli, lidojot ar bērniem: https://www.bbc.com/news/articles/cdr4zy4e1n1o

[Orsons]

https://jauns.lv/raksts/arzemes/716018- ... ko-ir-runa

Izlasīju šo, un paliku muļķāks, kā biju.

Pirmkārt, biju domājis, ka šis jau ir finiša taisnē, bet rakstīts, ka vecie noteikumi būšot spēkā visām 2026. gaga rezervācijām un lielākajai daļai vēl 2027. gadā. Nu labi, tā Kunga dzirnas maļ lēni, bet pamatīgi

Bet tai pašā laikā: Tomēr eksperts piebilst, ka aviokompānijām būs jāsaglabā iespēja piedāvāt lētāku biļetes tarifu pasažieriem, kuri nevēlas rezervēt vietu rokas bagāžas koferim ar riteņiem. Vienlaikus viņš aicina saglabāt piesardzību.

Šito kāds saprot? Sanāk, ka principā viss paliks kā ir, tikai, acīmredzot, cena rezervācijas sistēmā jānorāda tagad ar rokas bagāžu, bet, ja to nepakam nevajag, tad nākamā solī varēs nomest nost!? Tur taču tas ir burtiski rakstīts.

Nu, un, protams, piedāvātie 100 cm kopējie izmēri un 7 kg svars ir mazāki, nekā šī brīža industrijas nosacītais standarts. La arī tas tiek piedāvāts kā minimums, nav šaubu, ka virkne aviokompāniju to varētu pieņemt kā savu standartu, līdz ar to pasažieru iespējas paņemt līdzi "normālu" rokas bagāžu vēl vairāk tiks samazinātas.

[SapnuMedniece]

Gala balsojums vēl nav bijis - tas viss aizvien tajā pašā pakā, kas tiek diskutēta jau vismaz gadu un kur vienubrīd likās, ka vispār neko nepieņems. Tagad it kā vienošanās ir panākta, bet balsojums, cik zinu, nav bijis, par jūliju bija runa, un tad - kad nu stāsies spēkā.
Ideja par to somu ir tāda, lai pasažieri var salīdzināt identiskus produktus. Pēc visām ziņām, kas man nāk, varu apliecināt, ka vairums cilvēku aizvien ir pārsteigti, ka Ryanair soma nav iekļauta un to zina tika pieredzējuši, regulārie ceļotāji. Attiecīgi, tie tad tagad varēs salīdzināt visas cenas vienādi, un tad, ja kāds vēlas bez somas, acīmredzot, to produktu izķeksēt laukā. Tad jau praksē redzēs (kad & ja to pieņems - man informēti avoti saka, ka vajadzētu pieņemt, bet nu redzēs).

[Orsons]

Ja tiešām ir tā, tad jau vispār nekas nemainās, tikai cenas atspoguļošanas kārtība. Tāpēc jau biju diezgan izbrīnīts, ka airBaltic pavisam nesen ieviesa "mini' tarifu - kāda jēga, ja nupat jau to jauno regulu jāpieņem!?

Tagad kļūst skaidrāks, ja šobrīd rāda zemāko bāzes cenu "mini" tarifam, tad turpmāk būs jārāda "basic" cena, un to somu varēs izmest ārā nākamajā solī.

Šis sāk nedaudz atgādināt viesabonēšanas regulu - it kā mērķis bija, lai visā ES/EEZ visi iedzīvotāji varētu lietot kā mājās, bet beigās izrādījās, ka, ja ļoti vēlas, tad viesabonēšanu var vispār neiekļaut. Kad pērn sieva aizveda savus vecākus uz Tallinu, tad izrādījās, ka sievasmātei viesabonēšanas nav vispār, bet sievastēvam, brīnums, ir, bet par maksu!

[SapnuMedniece]

Mini ieviesa pirms vienošanās par atspoguļojumu, šis ir jauns punkts, kas parādījās pirms nedēļām divām.
Pēc tā visa, ko aviokompāniju lobijs mēģināja izbīdīt šajos regulas grozījumos, es esmu priecīga, ka vispār kompensācijas vēl būs, jo tur izskatījās pavisam traki.

[kk]

Kļūdas dēļ noraidīta 7500 koda dēļ WAW - TLV reisu novirza uz Bulgāriju.
https://www.straitstimes.com/world/midd ... -hijacking
Diezgan ticams skaidrojums - piloti uz mirkli kļūdījušies, ievadod kodu 7600: https://www.facebook.com/reel/2276031773135931

[kk]

Nav nekāda svaigā ziņa, bet man šķita nedzirdēta, interesanta un vispārējas ieviešanas vērta: Japan airlines pie vietu rezervācijas rāda par 2 gadiem jaunākiem bēbjiem rezervētās vietas, lai tie, kas nemīl bļaušanu, varētu ieņemt vietas tālāk.
https://www.bbc.com/news/business-49836599

[SapnuMedniece]

Nav nekāda svaigā ziņa, bet man šķita nedzirdēta, interesanta un vispārējas ieviešanas vērta: Japan airlines pie vietu rezervācijas rāda par 2 gadiem jaunākiem bēbjiem rezervētās vietas, lai tie, kas nemīl bļaušanu, varētu ieņemt vietas tālāk.
https://www.bbc.com/news/business-49836599

Par šo es lasīju diskusijās, ka daži pat izvēlas tādas vietas, jo ar bērniem mazāk problēmu nekā ar iedzērušiem tipāžiem

[kristoff]

Laikam nav jābrīnās, ka to ieviesa tieši Japan airlines - aviokompānija no reģiona ar viszemāko dzimstību pasaulē.

[Redzijss]

“Lidmašīna bija teju nolaidusies uz skrejceļa, kad strauji uzņēma ātrumu." Interesanti, ka pirms divām nedēļām ar reisu no Splitas bija precīzi tas pats un arī labs, saulains, vējš ne īpaši stiprs. Pa ilgiem laikiem aplaudētāji pēc nosēšanās bija ļoti aktīvi, bet tieši padomāju, ka šāds gandrīz nosēdušās lidmašīnas pacelšana laikam iepriekš nebija piedzīvota.
https://www.la.lv/lidmasina-bija-teju-n ... -no-pragas

[Orsons]

Go around (nevis vienkārši gaidīšanu rindā uz nosēšanos) kādos 25+ gados lidojot ir sanācis piedzīvot kādas 4-5 reizes. Nekas ārkārtēji rets tas nav, bet nav arī gluži ikdiena. Vienreiz Lasvegasā vispār bija tā, ka riteņiem jau vajadzēja skart zemi, kad pilots strauji parāva augšā - lidmašīnā iestājās kapa klusums kādas 7 minūtes, un tikai pēc tam pilots kaut ko noburkšķēja, ka esot bijis kaut kāds "traffic on the runway". Skatoties pēdējā laika notikumus, "traffic on the runway" amerikāņiem atgadās visai bieži, un ne vienmēr piloti paspēj noreaģēt.

[SapnuMedniece]

Kā čemodānos mājās atceļo skorpioni, ķirzakas un vardes: https://replay.lsm.lv/lv/skaties/ieraks ... -skorpioni